FORUM DU LOGICIEL PRISM

J'ai aussi quelques interrogations sur le sujet. Ma configuration est celle de Prism V9 et la DLL de la MCMT32, donc pas d'ASCOM. Coté matériel c'est une monture allemande Losmandy sous toit roulant. Le parking est donc également tube quasiment à l'horizontale, coté ouest obligatoire pour raison de place.

Je n'ai jamais réussi à parker le télescope à l'ouest du pied en automatique. Le parking veut toujours s'effectuer à l'Est. Allez savoir pourquoi...
Je le fait donc en manuel : je positionne la monture avec la raquette et stoppe le mouvement sidéral. Si Prism s'arrête pour une raison ou une autre ou si l'on déconnecte la monture, il y a un problème car à la reconnexion de la monture Prism considère alors la monture en mode Parking, avec la position indiquée dans le panneau de Contrôle du Télescope. Quand le "déparking" est effectué, Prism réaffecte à la monture les coordonnées de parking qui sont fausses si l'on a oublié de régler celles-ci (sur la carte du ciel, avant de stopper le mouvement sidéral). Ceci est d'ailleurs assez troublant car la MCMT ne devrait pas avoir oublié sa position... En tout cas je constate un décalage.

Le panneau de contrôle devrait proposer un bouton de mise en parking manuel pour éviter ce désagrément (incluant le réglage de la position Hauteur+Azimut, le stop sidéral et la bascule en mode Parking).

Pareil la aussi, sans vouloir me defausser, mais c'est la DLL MCMT32 qui régit cela.
De toutes facons, pour simplifier les choses (et Prism 10 est une simplification), le parking se fait sur l'azimut et la hauteur.
Et le telescope ira la ou il doit aller selon les valeurs de tolérance de dépassement de méridien par rapport a la ou il est avant le parking.

Bonsoir,
j'ai enfin réussi à ce que le télescope se parque toujours à l'ouest du pied en modifiant le meridian overlap dans le driver ascom de la monture; je l'ai mis à zéro.
mais je crois que maintenant je ne pourrai plus imager au delà du méridien sans que la monture ne bascule....
Cordialement
Pierre

Donc le pb vient du driver ascom de la monture, CQFD.